14.10.2020
Транспортный обход краевой столицы создаётся в рамках концессионного соглашения между правительством региона и Группой «ВИС». Генеральный подрядчик – Производственная фирма «ВИС», финансовый партнёр – Газпромбанк. Строительство планируется завершить осенью 2021 года. К сегодняшнему дню на 96% выполнены работы по устройству земляного полотна, готовность 24 мостов и путепроводов составляет 70%, на более чем 32% выполнено устройство дорожной одежды, строительная готовность 5 пунктов взимания платы составляет 57%. На объект мобилизовано более 300 единиц спецтехники, задействовано около 700 рабочих и специалистов.
«Здесь применяются самые современные технологии в дорожном строительстве, многие из них уникальны для Дальнего Востока – покрытие дорожного полотна из литого асфальтобетона, запущен в работу бетоноукладчик инновационного типа, который отливает бордюры. На площадке работают асфальтоукладочные и бетоноукладочные комплексы с 3D-системой «онлайн» контроля работ, применяются методы компьютерного моделирования, контроль за работами ведётся с помощью беспилотных летательных аппаратов», – рассказал генеральный директор Производственной фирмы «ВИС» Руслан Семёнов.
«Обход Хабаровска» – первый транспортный проект государственно-частного партнёрства на Дальнем Востоке и первая региональная концессия, получившая софинансирование из федерального бюджета – более 18,8 млрд руб. Общий объём инвестиций – почти 47 млрд руб. Средства частного инвестора – Группы «ВИС» – в проекте составляют 17,5 млрд руб. Из бюджета Хабаровского края на создание дороги выделено 10,7 млрд руб. На сегодняшний день из всех источников работы профинансированы на сумму более 25 млрд руб.
«Несмотря на все сложности, связанные с климатическими особенностями региона и паводковой ситуацией в последние два года, строительство идёт интенсивно и не прерывалось в связи с противоэпидемическими мероприятиями. Мы полностью обеспечили ресурсную безопасность проекта, создав производство асфальтобетонных смесей и изготовление железобетонных конструкций непосредственно на площадках, а также добычу и поставки инертных материалов. Сегодня проект уверенно движется к завершению и имеет хорошую перспективу для развития», – прокомментировал генеральный директор ООО «Национальные транспортные концессии» (входит в Группу «ВИС») Павел Овчинников.
«Сегодня мы обсудили дальнейшее развитие проекта – реализацию IV этапа протяжённостью 5 км с устройством сложного путепровода, а также возможность передачи дороги в федеральную собственность. Это позволит обеспечить в будущем должный уровень содержания «Обхода Хабаровска» в соответствии с нормативными требованиями к таким автодорогам. Я уверена, что вместе с Министерством транспорта РФ, Федеральным дорожным агентством мы найдем все необходимые решения и жители Хабаровского края смогут воспользоваться дорогой совершенно нового качества», – прокомментировала и.о. первого заместителя Председателя Правительства Хабаровского края Мария Авилова.
Работы, начавшиеся в октябре 2017 года, ведутся на всём протяжении 27-километровой трассы. Общая протяжённость создаваемой транспортной инфраструктуры, включая 5 дорожных развязок, составит 51 км. Пропускная способность скоростной магистрали составит до 31 000 автомобилей в сутки. Она будет иметь ключевое значение в транспортной системе Хабаровского края.
Открытие движения по новой автодороге позволит вывести транзитный транспорт из города и разгрузит улично-дорожную сеть на 18%, на треть снизит загрязнённость воздуха, обеспечит связь дорог федерального значения А-370 «Уссури», Р-297 «Амур», А-375 «Восток» и будет способствовать созданию единого транспортного коридора Чита – Владивосток, а в перспективе – выхода на дорожную сеть Китая в направлении Харбина.
Представители Правительства Хабаровского края оценили ход работ по транспортной концессии Группы «ВИС»
Строительная готовность автодороги «Обход Хабаровска» составляет 65,5%. Об этом делегации Правительства Хабаровского края рассказали во время объезда строящейся трассы. Исполняющие обязанности первого заместителя Председателя Правительства Мария Авилова и заместителя Председателя правительства – министра экономического развития Виктор Калашников, руководители министерств краевого правительства смогли лично оценить масштабы строительства и качество дорожного покрытия. О ходе работ по созданию первой на Дальнем Востоке скоростной автодороги рассказали руководители транспортного и строительного дивизионов Группы «ВИС» Павел Овчинников и Руслан Семёнов.
Транспортный обход краевой столицы создаётся в рамках концессионного соглашения между правительством региона и Группой «ВИС». Генеральный подрядчик – Производственная фирма «ВИС», финансовый партнёр – Газпромбанк. Строительство планируется завершить осенью 2021 года. К сегодняшнему дню на 96% выполнены работы по устройству земляного полотна, готовность 24 мостов и путепроводов составляет 70%, на более чем 32% выполнено устройство дорожной одежды, строительная готовность 5 пунктов взимания платы составляет 57%. На объект мобилизовано более 300 единиц спецтехники, задействовано около 700 рабочих и специалистов.
«Здесь применяются самые современные технологии в дорожном строительстве, многие из них уникальны для Дальнего Востока – покрытие дорожного полотна из литого асфальтобетона, запущен в работу бетоноукладчик инновационного типа, который отливает бордюры. На площадке работают асфальтоукладочные и бетоноукладочные комплексы с 3D-системой «онлайн» контроля работ, применяются методы компьютерного моделирования, контроль за работами ведётся с помощью беспилотных летательных аппаратов», – рассказал генеральный директор Производственной фирмы «ВИС» Руслан Семёнов.
«Обход Хабаровска» – первый транспортный проект государственно-частного партнёрства на Дальнем Востоке и первая региональная концессия, получившая софинансирование из федерального бюджета – более 18,8 млрд руб. Общий объём инвестиций – почти 47 млрд руб. Средства частного инвестора – Группы «ВИС» – в проекте составляют 17,5 млрд руб. Из бюджета Хабаровского края на создание дороги выделено 10,7 млрд руб. На сегодняшний день из всех источников работы профинансированы на сумму более 25 млрд руб.
«Несмотря на все сложности, связанные с климатическими особенностями региона и паводковой ситуацией в последние два года, строительство идёт интенсивно и не прерывалось в связи с противоэпидемическими мероприятиями. Мы полностью обеспечили ресурсную безопасность проекта, создав производство асфальтобетонных смесей и изготовление железобетонных конструкций непосредственно на площадках, а также добычу и поставки инертных материалов. Сегодня проект уверенно движется к завершению и имеет хорошую перспективу для развития», – прокомментировал генеральный директор ООО «Национальные транспортные концессии» (входит в Группу «ВИС») Павел Овчинников.
«Сегодня мы обсудили дальнейшее развитие проекта – реализацию IV этапа протяжённостью 5 км с устройством сложного путепровода, а также возможность передачи дороги в федеральную собственность. Это позволит обеспечить в будущем должный уровень содержания «Обхода Хабаровска» в соответствии с нормативными требованиями к таким автодорогам. Я уверена, что вместе с Министерством транспорта РФ, Федеральным дорожным агентством мы найдем все необходимые решения и жители Хабаровского края смогут воспользоваться дорогой совершенно нового качества», – прокомментировала и.о. первого заместителя Председателя Правительства Хабаровского края Мария Авилова.
Работы, начавшиеся в октябре 2017 года, ведутся на всём протяжении 27-километровой трассы. Общая протяжённость создаваемой транспортной инфраструктуры, включая 5 дорожных развязок, составит 51 км. Пропускная способность скоростной магистрали составит до 31 000 автомобилей в сутки. Она будет иметь ключевое значение в транспортной системе Хабаровского края.
Открытие движения по новой автодороге позволит вывести транзитный транспорт из города и разгрузит улично-дорожную сеть на 18%, на треть снизит загрязнённость воздуха, обеспечит связь дорог федерального значения А-370 «Уссури», Р-297 «Амур», А-375 «Восток» и будет способствовать созданию единого транспортного коридора Чита – Владивосток, а в перспективе – выхода на дорожную сеть Китая в направлении Харбина.