24.07.2023
Новая дорога рассчитана на проезд до 39 тысяч автомобилей в сутки. В отличие от обычных дорог, где, чаще всего, дождевые потоки уходят в открытые водоёмы без предварительной очистки, такое интенсивное движение требует повышенных мер экологической безопасности. В связи с этим на этапе проектирования скоростной автодороги было предусмотрено создание специальных очистных сооружений, которые позволят очищать сточные воды и снижать концентрацию взвешенных веществ и нефтепродуктов перед дальнейшим отводом.
Резервуары-накопители сейчас строятся между Афанасовским шоссе и автодорогой Поведники – Беляниново, у Осташковского и Пироговского шоссе. В настоящее время на трёх ЛОС ведётся бетонирование фундаментов, опалубки и стен. На самом крупном очистном сооружении этот этап завершён, строители занимаются армированием верхней плиты. Каждый очистной комплекс будет иметь несколько этапов очистки, включая механическую фильтрацию, биологическую и химическую обработку. Всё это позволит кратно сократить содержание вредных для окружающей среды веществ в сточных водах.
Строительство трассы ведётся на протяжении от Афанасовского до Старого Ярославского шоссе. На стройплощадке занято более 1000 человек и 150 единиц спецтехники. На протяжении 9 километров уже уложен верхний слой основания автодороги из асфальтобетонной смеси, возводятся 8 из 11 искусственных сооружений. На путепроводах выполняется монтаж несъёмной опалубки, устройство армирования и бетонирование пролётных строений.
Мытищинская скоростная хорда – один из крупнейших автодорожных проектов Подмосковья. Трасса соединит Дмитровское, Осташковское и Ярославское шоссе и улучшит транспортную доступность почти для миллиона жителей прилегающих населённых пунктов. Это первая автодорожная концессия в России, реализуемая по частной концессионной инициативе. Инвестором проекта выступает Группа «ВИС». После окончания строительства холдинг будет эксплуатировать трассу до 2032 года.
На строящейся Мытищинской скоростной хорде создаётся современная система водоочистки
Группа «ВИС» в своих инфраструктурных проектах использует инновационные технологии, способствующие снижению негативного воздействия на окружающую среду. В Московской области на строящейся Мытищинской скоростной хорде предусмотрено тринадцать локальных очистных сооружений (ЛОС) сточных вод общим объёмом порядка 15 тысяч кубометров. Все они располагаются на участках, где трасса проходит по территории Пироговского лесопарка, их мощность составляет от 1,5 до 38 литров в секунду.
Новая дорога рассчитана на проезд до 39 тысяч автомобилей в сутки. В отличие от обычных дорог, где, чаще всего, дождевые потоки уходят в открытые водоёмы без предварительной очистки, такое интенсивное движение требует повышенных мер экологической безопасности. В связи с этим на этапе проектирования скоростной автодороги было предусмотрено создание специальных очистных сооружений, которые позволят очищать сточные воды и снижать концентрацию взвешенных веществ и нефтепродуктов перед дальнейшим отводом.
Резервуары-накопители сейчас строятся между Афанасовским шоссе и автодорогой Поведники – Беляниново, у Осташковского и Пироговского шоссе. В настоящее время на трёх ЛОС ведётся бетонирование фундаментов, опалубки и стен. На самом крупном очистном сооружении этот этап завершён, строители занимаются армированием верхней плиты. Каждый очистной комплекс будет иметь несколько этапов очистки, включая механическую фильтрацию, биологическую и химическую обработку. Всё это позволит кратно сократить содержание вредных для окружающей среды веществ в сточных водах.
Строительство трассы ведётся на протяжении от Афанасовского до Старого Ярославского шоссе. На стройплощадке занято более 1000 человек и 150 единиц спецтехники. На протяжении 9 километров уже уложен верхний слой основания автодороги из асфальтобетонной смеси, возводятся 8 из 11 искусственных сооружений. На путепроводах выполняется монтаж несъёмной опалубки, устройство армирования и бетонирование пролётных строений.
Мытищинская скоростная хорда – один из крупнейших автодорожных проектов Подмосковья. Трасса соединит Дмитровское, Осташковское и Ярославское шоссе и улучшит транспортную доступность почти для миллиона жителей прилегающих населённых пунктов. Это первая автодорожная концессия в России, реализуемая по частной концессионной инициативе. Инвестором проекта выступает Группа «ВИС». После окончания строительства холдинг будет эксплуатировать трассу до 2032 года.