11.09.2024
Работы выполняются одновременно на нескольких путепроводах, уже уложено 5509,5 кв. м литого асфальта в районе Осташковского и Афанасовского шоссе. Всего проектом предусмотрено 11 мостов и путепроводов, все находятся в высокой степени готовности. Общая протяжённость искусственных сооружений составляет почти 2 км. Литой асфальт отличается повышенной прочностью. Благодаря специальному процессу укладки, при котором асфальт нагревается и разливается на дорожную поверхность, создаётся крепкое сцепление с основанием дороги и ровное покрытие, способное выдерживать интенсивное движение транспорта и экстремальные погодные условия. Такое покрытие служит гораздо дольше обычного асфальта.
Готовность дорожного полотна 16-километровой автомагистрали на сегодняшний день превышает 90%. На 12,9 км основного хода дороги уложен верхний слой современного щебёночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА). Задействовано 5 единиц спецтехники, включая асфальтоукладочные комплексы Vogele, на которых установлена 3D-система для контроля всех параметров в режиме онлайн. Это позволяет более точно регулировать процесс укладки, обеспечивая равномерность покрытия и высокое качество дорожного полотна.
Работы ведутся на всём протяжении автодороги. Уже смонтировано 20 км шумозащитных экранов, 880 мачт освещения, на 95% завершено переустройство инженерных сетей. Построена первая нитка тоннеля на пересечении со Старым Ярославским шоссе, там запущено автомобильное движение. Всего Группой «ВИС» задействовано 1100 человек и свыше 230 единиц спецтехники.
Мытищинская скоростная хорда – один из крупнейших инфраструктурных проектов Подмосковья, который призван значительно улучшить транспортную доступность более чем 850 тысяч жителей региона. Проект реализуется в формате концессии, инвестор и концессионер – Группа «ВИС». Концедентом выступает Правительство Московской области. По итогам реализации проекта все прилегающие населённые пункты, а также города притяжения Ярославского, Осташковского и Дмитровского шоссе будут подключены к новой транспортной инфраструктуре, что кратно снизит загруженность северо-восточного участка МКАД.
На путепроводах Мытищинской скоростной хорды началась укладка литого асфальта
Готовность дорожного полотна 16-километровой автомагистрали на сегодняшний день превышает 90%. На 12,9 км основного хода дороги уложен верхний слой современного щебёночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА). Задействовано 5 единиц спецтехники, включая асфальтоукладочные комплексы Vogele, на которых установлена 3D-система для контроля всех параметров в режиме онлайн. Это позволяет более точно регулировать процесс укладки, обеспечивая равномерность покрытия и высокое качество дорожного полотна.
Работы ведутся на всём протяжении автодороги. Уже смонтировано 20 км шумозащитных экранов, 880 мачт освещения, на 95% завершено переустройство инженерных сетей. Построена первая нитка тоннеля на пересечении со Старым Ярославским шоссе, там запущено автомобильное движение. Всего Группой «ВИС» задействовано 1100 человек и свыше 230 единиц спецтехники.
Мытищинская скоростная хорда – один из крупнейших инфраструктурных проектов Подмосковья, который призван значительно улучшить транспортную доступность более чем 850 тысяч жителей региона. Проект реализуется в формате концессии, инвестор и концессионер – Группа «ВИС». Концедентом выступает Правительство Московской области. По итогам реализации проекта все прилегающие населённые пункты, а также города притяжения Ярославского, Осташковского и Дмитровского шоссе будут подключены к новой транспортной инфраструктуре, что кратно снизит загруженность северо-восточного участка МКАД.